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检测服务

车内VOC与气味

Vehicle-interior VOC & Odour

针对整车座舱、仪表板、座椅、顶棚、地毯、门板、密封件、线束和胶黏材料开展VOC与气味评价。材料或部件采用袋法、舱法和热解析法,整车在规定温度、太阳模拟或静置条件下采集座舱空气;热脱附GC-MS测定苯系物、烷烃、醛酮等挥发物,DNPH-HPLC定量羰基物,并由受控气味小组评价强度与特征。

检测内容
材料袋法与舱法 · 整车座舱采样
适用对象
乘用车、商用车和工程车辆整车座舱 · 仪表板、门板、顶棚、地毯和行李厢内饰
方法标准
受理前确认方法与适用版本
报告交付
车内VOC与气味测试报告 · 整车或部件处理工况时间轴
确认检测需求登记对象、检测目标和报告用途
样品登记登记数量、状态和制样要求
检查检测过程记录检测条件并审核原始数据
出具报告交付结果、附件和技术说明
01

检测范围

检测范围检测内容与适用对象

针对整车座舱、仪表板、座椅、顶棚、地毯、门板、密封件、线束和胶黏材料开展VOC与气味评价。材料或部件采用袋法、舱法和热解析法,整车在规定温度、太阳模拟或静置条件下采集座舱空气;热脱附GC-MS测定苯系物、烷烃、醛酮等挥发物,DNPH-HPLC定量羰基物,并由受控气味小组评价强度与特征。

01项目内容

材料袋法与舱法

按材料质量或暴露面积装入惰性袋或小舱,控制温度、时间和载气流量后采样。

02适用情况

对象与条件

乘用车、商用车和工程车辆整车座舱 仪表板、门板、顶棚、地毯和行李厢内饰 座椅泡棉、皮革、织物、塑料和橡胶件 胶黏剂、密封胶、线束、阻尼片和隔音材料

03结果解释

需要注意的限制

气味为受控小组感官结果,与单项VOC不一一对应;不同车企袋体积、温度、载荷和算法不同,结果不可直接横比 ISO 12219-1:2021数据比较采用相同基质、目标物、采样方式、前处理、培养或仪器条件,并在报告中注明方法适用范围 ISO 12219-1:2021批次或现场评价按照约定采样方案实施,样品批次、点位、时段、保存和流转信息纳入追溯记录 ISO 12219-1:2021用于监管、司法、招投标或认证资料时,项目文件列明能力范围、抽样主体、见证要求、判定规则、签章和报告形式

技术说明

检测时需要注意什么

实施流程

1. 记录整车部件生产包装运输和开封时间;2. 清洁采样系统并采集袋体舱体或座舱空白;3. 按规定温度静置光照和门窗状态处理样品;4. 同步采集VOC醛酮并开展盲编码气味评价;5. 对照特征峰与部件数据定位主要释放来源

下线时间完整记录

内饰VOC随储存和通风快速变化,生产、包装、开封、装车及采样时间以同一时间轴管理。

整车背景事件受控

清洁剂、香氛、燃油、驾驶人员和外界空气会改变座舱本底,采样前状态及外气对照同步保存。

高温采样防穿透

高温暴晒后浓度升高,采样体积、吸附剂和串联后备管按照预计负荷配置。

气味评价盲编码

样品名称和供应商信息对评价人员隐藏,容器温度、嗅闻时长、间隔和顺序保持一致。

02

适用产品与样品

车内VOC与气味适用于以下产品、样品及技术问题。

适用产品和常见问题

  • 乘用车、商用车和工程车辆整车座舱
  • 仪表板、门板、顶棚、地毯和行李厢内饰
  • 座椅泡棉、皮革、织物、塑料和橡胶件
  • 胶黏剂、密封胶、线束、阻尼片和隔音材料
03

送样前需要准备什么

送样信息包括材质、形态、批次、保存条件、目标参数及制样要求。

  1. 01

    带车型配置生产日期和里程的整车

  2. 02

    密封包装并记录下线时间的内饰部件

  3. 03

    按表面积质量或整件装袋的材料试样

  4. 04

    舱内清洁状态、停放历史和采样工况表

准备资料样品和资料要求

带车型配置生产日期和里程的整车 密封包装并记录下线时间的内饰部件 按表面积质量或整件装袋的材料试样 舱内清洁状态、停放历史和采样工况表

项目结果本页列出的结果内容

车内VOC与气味测试报告 整车或部件处理工况时间轴 单项VOC醛酮与TVOC结果 气味强度特征和评价一致性数据 整车与材料特征峰来源对照表

04

检测项目

01

材料袋法与舱法

按材料质量或暴露面积装入惰性袋或小舱,控制温度、时间和载气流量后采样。

02

整车座舱采样

在规定门窗状态、停放温度和静置时间下采集驾驶区、后排或指定位置空气。

03

VOC色谱质谱

吸附管热脱附后以GC-MS定性定量苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯及其他目标VOC。

04

醛酮类测定

使用DNPH管捕集甲醛、乙醛、丙烯醛等羰基物,经HPLC分离定量。

05

气味强度与特征

在统一容器温度和嗅闻顺序下,由筛选过的评价人员记录强度、愉悦度和气味描述词。

05

检测方法和流程

受理前需要确认什么受理前需确认对象、样品状态、方法适用性和实施条件;具体检测范围、进度与报告要求以双方确认的方案为准。
06

检测标准和方法

资料来源标准和方法来源
发布或实施日期 2024-03-01

ISO 16000-9规定在受控气候条件下用环境舱测定建筑产品和家具样品VOC释放率

环境舱数据可用于模型房间浓度计算,也可用于甲醛等气相释放研究;负载率、换气、温湿度和试样制备必须同时报告。

ISO 16000-9:2024
07

报告和检测数据

车内VOC与气味测试报告
整车或部件处理工况时间轴
单项VOC醛酮与TVOC结果
气味强度特征和评价一致性数据
整车与材料特征峰来源对照表
常见报告用途
评价整车座舱空气挥发物筛选低气味内饰材料和胶黏剂定位苯系物醛酮与特征气味来源比较供应商批次和通风养护工艺
检测结果说明

气味为受控小组感官结果,与单项VOC不一一对应;不同车企袋体积、温度、载荷和算法不同,结果不可直接横比

ISO 12219-1:2021数据比较采用相同基质、目标物、采样方式、前处理、培养或仪器条件,并在报告中注明方法适用范围

ISO 12219-1:2021批次或现场评价按照约定采样方案实施,样品批次、点位、时段、保存和流转信息纳入追溯记录

ISO 12219-1:2021用于监管、司法、招投标或认证资料时,项目文件列明能力范围、抽样主体、见证要求、判定规则、签章和报告形式

08

常见问题

01整车VOC采样为什么要记录门窗和停放状态?

门窗密闭、通风、太阳照射和停放温度直接改变舱内积累,固定状态可重现座舱工况。

02材料袋法中的装样质量怎样确定?

按部件类型使用规定质量、表面积或整件数量,袋体积和装样比与温度时间一起写入记录。

03车内甲醛与其他VOC为何分两套采样管?

甲醛等羰基物适合DNPH衍生液相分析,多数VOC适合吸附管热脱附气相色谱分析。

04整车出现高甲苯峰怎样定位具体部件?

将座舱峰谱与胶黏剂、阻尼片、地毯和塑料部件的袋法数据比对,再对候选部件做替换对照。

05气味强度相近但描述词不同说明什么?

整体感知强弱相近,而主导挥发物与气味类型不同;化学特征峰和描述词可联合定位材料。

06新车清洁剂会影响VOC结果吗?

清洁剂和护理剂可能引入醇、醚、萜烯等峰,采样记录使用产品并设置清洁前后或外气对照。

07高温暴晒工况怎样防止吸附管过载?

降低采样体积、选用多床吸附管并串联后备管,结合预采数据调整流量和时长。

08内饰部件整改后如何设计VOC复测?

保持生产后时长、包装、装样比、温度和采样节点一致,比较单项浓度、峰谱和气味评分。

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